Лодка надувная Фрегат М-400 FM Jet - это моторная лодка ПВХ для 7-и человек уникального класса надувных лодок ПВХ c надувным многобаллонным днищем высокого давления, оснащенных дополнительным надувным баллоном - фальшбортом. Модификация надувных лодок серии FM Jet разработана на базе лодок FM-класса и предназначена для использования на мелководье или на обычных водоёмах с водомётным движителем.
Моторные лодки Фрегат с надувным многобаллонным днищем высокого давления серии FM- особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Единственным похожим образцом была лодка Кайнар, которая использовалась военным десантом СССР. В целях создания особой лодки ПВХ для МЧС, Фрегат первым разработал и оснастил лодки надувным днищем высокого давления, носовой аппарелью и фальшбортом. Так в 1999г. в надувных лодках был создан новый класс и новый стандарт повышенной комфортности и безопасности.
Основным преимуществом надувных лодок FM-класса является конструкция днища, которое состоит из трех независимых продольных баллонов высокого давления, соединенных между собой. Именно это решение позволило сделать палубу лодки самоосушаемой, подняв её над ватерлинией и получить продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и как следствие, высокие скоростные характеристики. Применение на лодках Фрегат этого класса дополнительных надувных баллонов - фальшбортов, позволило добавить ещё два независимых отсека и увеличить высоту надводного борта лодки, что обеспечило лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности. Лодки серии FM также оснащены специальным откидывающимся защитным фартуком, который совместно с фальшбортом позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно в дальних походах.
Надувные лодки пвх этой серии объединяют все достоинства надувных лодок Фрегат - это высокая мореходность, скоростные характеристики, увеличенный диаметр баллонов, лёгкость приведения в рабочее состояние, большая грузоподъёмность, комфорт и безопасность, что позволяет использовать надувные лодки Фрегат этой серии как для рыбалки, охоты, семейного отдыха, так и для научных экспедиций, туризма и экстремальных путешествий на любых внутренних акваториях. Уникальные характеристики надувных лодок Фрегат FM-класса служат основанием для использования этих лодок силовыми структурами и спасательными службами МЧС России. Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.
Важной особенностью корпуса моторной надувной лодки Фрегат M-400 серии FM Jet является конструкция тоннеля водовода к заборной части водомета, а также антикавитационный козырек на окончании центрального баллона, что позволяет устанавливать на надувные лодки ПВХ этой модели Фрегат водомётный движитель без необходимости их доработок и переделок, а также делает моторные лодки ПВХ данной серии еще более безопасными, надежными и удобными в эксплуатации. Лодка надувная ПВХ М-400 FM Jet, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества:
- корпус надувной лодки Фрегат изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями,повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки;
- конструкция днища надувной лодки состоит из трёх независимых (каждый имеет свой клапан наполнения) продольных баллонов высокого давления, соединённых между собой, что даёт продольную жёсткость корпуса и поперечную жёсткость днища (сопоставимую с жёсткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики надувной лодки Фрегат;
- общая продольная жёсткость корпуса обеспечивается совместной работой всех надувных элементов конструкции лодки. Баллоны днища высокого давления и фальшборты соединены с баллоном корпуса по всей своей длине, образуя совместно с ним общую составную аэробалку с большим сопротивлением изгибу и скручиванию. Дополнительная поперечная жёсткость лодки обеспечивается шпангоутом, вклеенным в корпус в районе миделя. Также он разделяет кокпит на уровне палубы на 2 независимые зоны, ограничивая возможность незапланированного смещения груза и изменения продольной центровки при движение лодки в сложных погодных условиях, что повышает безопасность и удобство эксплуатации;
- «срезанная» часть центрального баллона имеет плоскую поверхность, переходящую в антикавитационный козырёк, благодаря чему заборная часть водомёта находится «в тени» корпуса лодки и даже в случае наезда на препятствие не будет повреждена;
- тоннель водовода к заборной части водомета и жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры позволяют устанавливать на надувные лодки Фрегат серии Jet водометный движитель без необходимости доработок;
- применённый специальный реданный профиль на кормовой оконечности нижних баллонов оптимизирует срыв потока при глиссировании надувной моторной лодки Фрегат;
- надувная лодка пвх состоит из 9 независимых отсеков, что гарантирует её надёжность и непотопляемость;
- благодаря значительной высоте надувного днища палуба кокпита лодки Фрегат даже при максимальной расчётной загрузке лодки будет на 100-120 мм выше уровня воды, реализуя важнейшее преимущество конструкции - самоотливной кокпит. Вся случайно попавшая в кокпит вода через 4 шпигата сольётся в межбалонное пространство днища и далее - за борт;
- лодка надувная Фрегат оснащена фальшбортом и специальным откидывающимся защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах. При необходимости фартук легко может быть закреплен в свёрнутом состояние, оставив кокпит лодки полностью открытым;
- на надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника;
- для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места лодки ПВХ защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля по всей длине баллонов, а также в зоне «законцовок» баллонов;
- внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам;
- лодка надувная Фрегат комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющей перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях;
- большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов, а большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке.
Купить надувную лодку Фрегат М-400 FM Jet стоит тем, кому нужна безопасная лодка с повышенной мореходностью.
Надувная лодка ПВХ М-400 FM Jet состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека, с приклеенным к нему фальшбортом, состоящим из двух независимых одноотсековых баллонов. Нос сверху закрыт откидывающимся фартуком. В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды. Лодка моторная надувная оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Лодка пвх проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 25 л.с.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Надувные лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на лодку пвх лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
| Тип лодки |
Под водомет (с тоннелем)
|
| Цвет |
Красный / Серый / Зелёный
|
| Длина лодки (см) |
401
|
| Ширина лодки (см) |
205
|
| Диаметр борта (см) |
52
|
| Длина кокпита (см) |
297
|
| Ширина кокпита (см) |
101
|
| Кол-во герметичных отсеков |
9
|
| Пассажировместимость |
7
|
| Грузоподъемность (кг) |
750
|
| Максимальная мощность мотора (л.с.) |
30
|
| Вес лодки (кг) |
74
|
| Тип дна |
НДВД
|
| Киль |
Есть
|
| Фальшборт |
Есть
|
| Транец |
Встроенный
|
| Тип крепления сидений |
Передвижные (шнуровка)
|
| Тип швов |
Сварные
|
| Ткань ПВХ |
Армированная 5-и слойная
|
| Плотность ткани баллонов (г/м2) |
1100
|
| Плотность ткани дна (г/м2) |
1100
|
| Нужна ли регистрация в ГИМС |
нет, если мотор до 10 л.с.
|
| Назначение |
Для рыбалки / Для охоты / Для реки / Для моря
|
| Страна производитель |
Россия, СПБ
|
Фотографий у товара пока нет!
